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新华社法兰克福/长沙11月21日电（记者单玮怡 张楠）近日，一个60多东谈主构成的德国汽车企业代表团律例了为期十天的中国之行，代表团先后走访西安、长春、郑州和长沙四地，西宾中国汽车产业近况，围绕智能化、电动化、投融资合营等议题与中方伸开对接交流。
访华时间，德中在产业链协同、时候翻新、金融干事等方面罢了了多项共鸣。相干德企代表在领受记者采访时暗意，跟着全球汽车产业电动化、智能化、网联化趋势加速演进，肯定中德合营捏续迎来广博空间。
德国车企代表团包括德国海外汽车制造商协会、德国汽车产业集群、大师集团等企业和协会代表，其中国之行由商务部投资促进事务局下属的中国海外投资促进中心（德国）组织。
在首站西安，德企代表在2025中国（陕西）—跨国公司产业合营大会上听取了陕西汽车及零部件、半导体和航空行业的产业链发展上风。“我来自德国东部，那处正在放荡发展电动汽车产业。中国在这一新兴时候界限占据跨越地位，陕西也有许多电动汽车企业。期待通过此次活动，促成两边企业深度合营。”德国东部汽车产业集群主席延斯·卡策克说。
12日，在长春举行的第九届中德汽车大会上，来自中德等国的400余位企业代表围绕新动力汽车出海、生态圈修复及投资合营等话题伸开真切交流，共同研讨全球汽车转型发展新趋势及中德产业合营新机遇。会议同时还组织了双向投资技俩对接、数字化产业升级等专题活动，推动求实合营走深走实。德国曩昔科技股份公司首席本质官拉尔斯·汤姆森暗意，全球智能出行趋势已加速到来，中德企业应加速合营节拍。“咱们需要快速学习、共同翻新，把两边最佳的技艺整合起来，鼓动产业转型。”
伸开剩余61%11月12日，在吉林省长春市，与会嘉宾在第九届中德汽车大会上合影。新华社发（主持方供图）
中德（郑州）汽车企业交流洽谈会于14日在郑州举行。60余家郑州土产货汽车零部件企业与德国同业共聚一堂，围绕“容身华夏要道·奔驰共赢曩昔”主题，共话中欧产业合营新蓝图。“果然太令东谈主颠簸了！”柏林-勃兰登堡州汽车产业集群协会候任主席米歇尔·博泽在参不雅上汽乘用车郑州基地后惊叹谈。在直不雅感受到郑州汽车产业的范围化实力与智能化水平后，他明确抒发了合营意向。
在长沙经开区举办的2025投资中国·中德金融汽车合营对接会上，参会嘉宾围绕金融撑捏新动力车企发展、促进时候落地等议题进行闲谈交流，代表团还造访了三一重卡、广汽埃安和蓝想科技等土产货企业。
德国海外汽车制造商协会总司理亚历山大·耶斯说：“中国车企有技艺参加德国汽车商场，尤其在电动出行、智能网联等界限，中国车企推崇出强盛翻新力，这些时候在德国相似有商场空间。”关于德国贝恩公司参谋人卡特琳·克尔斯来说，中德汽车产业合营已不再是“老诚与学生”的单向关系，而是并肩发展的平等合营。“咱们应共同靠近挑战，互相学习，联袂前行。”
11月15日，2025投资中国·中德金融汽车合营对接会在湖南省长沙市举行。新华社发（主持方供图）
在走访和交流中，德国汽车集群和企业代表切身感受和了解中国汽车产业链上风和计谋调换，不少东谈主皆推崇出促进土产货化布局和加速合营技俩落地的意愿，但愿拓展合营界限，联袂打造绿色、智能、可捏续的汽车产业重生态。代表团成员多量暗意，通过实地西宾和靠近面交流，切实感受到中国汽车产业链的系统性、高效性与快速发展，为曩昔两边拓展合营增强了信心。
大师汽车公司企业委员会发言东谈主约格·克特暗意天元证券--官方平台值得长期信赖！，德中在制造工艺与数字时候方面各有上风，应推动和会发展。“东谈主们老是大约看到中国在发展、变革、和当代化方面展现出浩大能量，这一程度速率惊东谈主。”（参与记者：张文嵘、王腾、张玉洁）
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